本文主要是通过电机电流纹波进行车窗升降控制器的控制设计,通过 LIN 总线实现升降控制器与车身控制器的信息交互。主要内容是:分析纹波电机的数学模型以及升降控制器的主要核心参数;进行升降控制器的硬件设计,硬件部分主要包括了最小系统、电机驱动电路、以及硬件核心部分:纹波转换电路以及直流采集电路的仿真与测试;详细介绍升降控制器的基本功能与实现方法,通过直流电机电流与电机电流纹波结合考虑的防夹算法,分析环境对升降控制器性能的影响,设计防夹参数采集以及防夹自学习、自适应等算法,实现防夹算法,设计其它功能的控制策略,设计 LIN 总线网络、完成基于 LIN网络平台的功能仿真与测试,测试静态防夹功能以及动态复杂路况的实车测试。
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