一种能够调节维修用躺板靠背与维修用躺板底部之间的倾斜角,并进一步使维修用躺板靠背在不改变倾斜角的情况下向前折叠的维修用躺板维修用躺板机构,包括:一种用于支撑维修用躺板靠背的上维修用躺板结构;一种用于支撑座底的下卧结构;一个枢轴连接说上和下维修用躺板结构,使说维修用躺板结构旋转相对于对方;一维修人,具有用于建立维修用躺板靠背的倾斜位置的接合手段;维修用躺板驱动意味着作用于维修人和移动从一个释放的位置脱离所述维修人,使斜角变化,到一个正常的位置与所述维修人固定斜角;维修用躺板折叠意味着使所述的上维修用躺板结构向前折叠通过预定范围,而不需要所述维修人被移动;爪:在第一和第二位置之间移动的爪;传感说的上维修用躺板结构的折叠位置的手段,其中说的爪子被敦促到说的第一个位置时,说的上维修用躺板结构向前折叠和移动到说的第二个位置时,说的上维修用躺板结构向后折叠。维修用躺板维修用躺板机制进一步包括弹簧意味着耦合到所述维修人,以敦促所述维修人,以便敦促所述上部维修用躺板结构向前倾斜角度的位置。维修用躺板维修用躺板机构,其中所述维修人是可旋转的关于所述枢轴。一个座位维修用躺板机制定义在要求3,其中说,爪旋转携带说维修人和说拦阻架是固定到说较低的维修用躺板结构。维修用躺板维修用躺板机构,其中说的传感手段包括一个叶片弹簧元件耦合到说爪和可与凸轮表面形成的说上维修用躺板结构。维修人进一步定义了一个弯曲齿齿条啮合可旋转的维修用躺板齿轮,说维修用躺板驱动意味着作用于说的维修用躺板齿轮,以限制旋转说维修用躺板齿轮,从而固定说倾斜角度或允许旋转说维修用躺板齿轮,从而允许倾斜角度进行调整。座位折叠手段包括一个弧形槽形成的维修人和一个销固定到说上维修用躺板结构可移动的说弧形槽,这样在维修用躺板折叠期间,销在槽内,上躺板结构可以移动。本发明涉及一种维修用躺板机构,更具体地说,涉及一种适用于机动车维修用的维修用躺板靠背可以倾斜到各种位置,也可以向前折叠以允许进入车辆的后隔间区域。许多汽车维修用躺板现在都设有维修用躺板机构,允许维修用躺板靠背相对于维修用躺板底部的位置进行调整,以增强乘员的舒适性和便利性。在进入车辆后部隔间区域需要前排维修用躺板靠背向前倾斜的装置中,例如在典型的双门式乘用车中,维修用躺板靠背倾斜机构还必须为这种向前折叠提供失去的运动。在目前广泛使用的一种维修用躺板维修用躺板机构中,下维修用躺板结构支撑维修用躺板底部,上维修用躺板结构支撑维修用躺板靠背。可旋转的维修用躺板齿轮由维修用躺板部分之一(通常是较低的部分)携带,并提供具有与齿轮啮合的弧形齿面维修人。维修人与其他维修用躺板结构相互作用,以建立斜角。通过固定或允许旋转维修用躺板齿轮,维修用躺板的倾斜位置可以根据需要进行调整或固定。作为一种增加建立所需倾斜位置的容易程度的手段,提供了一个弹簧,它对倾斜齿轮施加扭转力或直接对维修人施加扭转力。这个弹簧使维修用躺板靠背被敦促向驾驶员,使倾斜的位置可以通过释放维修用躺板机构和改变乘员对维修用躺板靠背施加的力来调整。维修用躺板维修人进一步包括在维修人和维修用躺板结构之一(通常是上部)之间提供预定运动损失范围的特征。这种丢失的运动提供了向前折叠的能力,允许进入车辆的后隔间区域,而不释放维修用躺板或改变维修用躺板位置设置。 对于上述类型的维修用躺板机构,有一种特殊的操作模式,它会对维修用躺板组件施加极端和潜在的破坏性应力。如果维修用躺板靠背向前折叠,而维修用躺板设置在向后倾斜的位置,然后维修用躺板释放,维修用躺板弹簧将导致维修人在空载条件下旋转。一旦维修人仪到达行程终点,由于维修人仪和维修用躺板齿轮被加速到高角速度并几乎立即停止,巨大的冲击载荷就会施加在机构上。尽管上述操作场景在实际使用中并不常见,因为操作人员除非坐在维修用躺板上,否则很少启动维修用躺板释放装置,但维修用躺板机构设计人员必须适应这种情况。
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